特殊地铁站点的公共区布置研究
作者：曹洋
单位：中铁上海设计院集团有限公司 上海 200070
随着城市轨道交通的不断发展和完善,车站公共区的布置形式越来越多,主流的布置形式仍然是常规的中进端出形式,但其非付费区布置安检机和进站闸机后宽度较小.近年来另外一种端进中出的布置形式运用的越来越多,其优势在于将出站闸机布置在车站中部,拓宽非付费区通道宽度.本文结合成都轨道交通10号线三期工程武侯祠站特殊的工程特点,并运用Anylogic客流仿真软件,建立流程库模型,进行仿真模拟,经过对上述两种公共区布置形式进行比选,端进中出布置为本站最优的公共区布置方案.研究结论可为端进中出布置或类似特殊工程提供一定的借鉴和参考.
DOI：
关键词：
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所属期刊栏目：
研究探讨
分类号：
TU984(区域规划、城乡规划)
页码：
135-137,140
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